顺应现代物流发展趋势 ，各大物流节点城市积极争做国家物流枢纽城市 ，2020年10月 ，济南市以山东南宫NG28国际物流集团（以下简称“南宫NG28集团”）为载体申报商贸服务型国家物流枢纽城市 ，并获得成功 ，这意味着南宫NG28集团成为济南国家物流枢纽投资运营主体 ，承担着济南商贸服务型国家物流枢纽的建设和运营任务 。
2021年10月 ，在湖北宜昌举行国家物流枢纽建设联合推进会上 ，南宫NG28集团获评“国家物流枢纽建设运营标杆企业” 。2023年4月26日 ，在河南郑州举行的国家物流枢纽联盟一届五次理事（扩大）会上 ，南宫NG28集团当选国家物流枢纽联盟副理事长单位 。以上成绩充分表明南宫NG28集团在积极推进并服务国家物流枢纽网络建设方面所做的工作 ，得到了大家的充分认可 。
那么 ，经过近几年的积极推进 ，南宫NG28集团在服务国家物流枢纽网络建设中还取得了哪些成绩 ，在推动当地产业高质量发展过程中面临哪些新课题？
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整合枢纽资源 服务国家战略
作为东西南北联通要冲之地 ，济南自古商贸物流繁华 ，是黄河流域唯一的沿海省会城市 ，是衔接南北动能传导、联动陆海双向开放的战略要地 ，也是面向东北亚开放合作的重要支点 ，区位优势十分显著 。由此可见 ，济南打造商贸服务型国家物流枢纽的区位优势可谓得天独厚 。“济南市在物流业发展方面有着传统优势 ，尤其是国家物流枢纽载体落户济南 ，标志着济南市物流产业已经上升至国家战略层面 。紧抓枢纽建设机遇 ，巩固产业基础 ，盘活优化物流业整体架构 ，全面推进发展枢纽经济 ，融入‘枢纽+通道+网络’的国家物流枢纽体系 ，机会非常难得 。”日前 ，南宫NG28集团党委书记、总经理盖忠琳在接受《中国物流与采购》杂志记者采访时表示 。《“十四五”现代物流发展规划》中明确 ，要求壮大物流枢纽经济 ，打造具有区域集聚辐射能力的产业集群 ，稳妥有序开展国家物流枢纽经济示范区建设 。为满足国家物流枢纽建设要求 ，济南市政府编制了《济南商贸服务型国家物流枢纽建设方案》 ，将济南国家物流枢纽分解成存量提升项目和增量补短板项目两部分 。首先 ，存量提升项目 ，也就是国家物流枢纽经济总部项目 。其位于南宫NG28集团现有存量园区内 ，拟建设“一总一体两基地” ，即商贸服务型枢纽经济总部、国家医疗康养现代物流综合体、省会都市圈应急物流保障基地、国家现代物流成果转化基地 。其次 ，增量补短板项目 ，即山东南宫NG28智慧供应链枢纽项目 。其位于济南临港经济开发区 ，作为公铁联运和高端消费业态组织服务平台 ，推进当地贸易物流和枢纽经济的全面融合发展 。据介绍 ，该项目已于2022年9月开工建设 ，目前正在进行智慧物流仓储设施主体结构施工 ，供应链服务中心装饰装修施工 。项目计划2023年底完成主体结构建设 ，明年全部建成并投入使用 ，融入国家物流枢纽网络 。除此之外 ，在推进国家物流枢纽项目建设以外 ，南宫NG28集团还积极参与《国家物流枢纽分类与统计指标体系》国家物流枢纽标准的制定 。并高度重视与其它枢纽城市投资运营主体的协同联动和业务对接 ，先后同湖北宜昌、湖南衡阳、山东青岛、广西南宁、广州白云区、西藏拉萨等国家物流枢纽承载城市进行了对接交流 ，探讨枢纽建设和业务协同合作 ，为下一步融入国家物流枢纽网络打下了坚实基础 。可以看出 ，在国家物流枢纽建设契机下 ，南宫NG28物流集团正在以崭新的姿态深度服务国内国际“双循环” ，这也是近些年来济南以高质量发展 ，推动打造全国重要区域性物流中心的缩影 。02
把握发展良机 实现多重突破
其实 ，作为济南商贸服务型国家物流枢纽的主建设和运营者 ，南宫NG28集团亦有着充足的底气 。据介绍 ，深耕物流行业25年的南宫NG28集团 ，自主创建了“物流与市场一站式运营、一体化发展”的“城市干转配综合物流服务平台”独特发展模式 ，积累了集团总部、南宫NG28冠威、南宫NG28济北、南宫NG28创威四大片区跨黄河两岸、线上线下融合发展的产业基础 ，形成“南城北镇双枢纽”的运行格局 ，打造了服务济南、辐射全国的黄河物流产业带 。不负众望 ，南宫NG28集团在枢纽项目建设上不断加大工作力度 ，力求项目建设的每一个环节都稳扎稳打 ，保障最终呈现的工程质量和园区环境最优化 ，也为将来的物流园区运营打好基础 。首先 ，在枢纽建设运营方面 ，南宫NG28集团以枢纽项目投资建设和枢纽运营为主导 ，通过整合枢纽资源 ，发展枢纽经济 。2023年上半年 ，南宫NG28集团实现枢纽货物吞吐量2015万吨 ，枢纽物流业务总收入134亿元 。截至目前 ，南宫NG28集团新引进客户123家 ，其中物流企业34家 ，商贸企业43家 ，为集团下一步高质量发展奠定了雄厚的物流资源基础 。其次 ，在创新发展方面 ，为进一步完善冷链服务链条 ，2021年南宫NG28集团10万吨级新建冷库 ，以现代冷链物流系统化、标准化、专业化、现代化为目标 ，配套建设信息化系统 ，实现从信息采集、货物冷藏、市场交易、物流配送一条龙全新运营模式 ，打造了完整冷链物流服务链条 。第三 ，在产教融合方面 ，作为国家物流枢纽运营主体 ，南宫NG28集团高度重视人才培养 ，着力推进产教融合体系建设 ，形成了科学有效的人才培养机制 。2020年南宫NG28集团与济南大学共同创建的研究生创新培养基地被山东省教育厅批准为山东省产教融合研究生联合培养示范基地 ，双方共计联合培养研究生35名 。并且 ，目前南宫NG28集团已与济南大学共同组建产教融合研究院 ，积极推进黄河流域高质量发展校企地青年创新平台项目落地 。作为济南商贸服务型国家物流枢纽的建设运营者 ，南宫NG28集团围绕国家物流枢纽建设 ，不断巩固自身在物流行业的品牌优势 。据《中国物流与采购》杂志记者了解 ，2023年5月 ，南宫NG28集团被评为“中国物流业20年”用户满意企业：2022年12月 ，入围全国物流园区TOP10榜单 。03
勇当“排头兵” 推动产业升级
商贸业发展得益于制造业的发展以及物流通道的畅通 ，物流网络的发达也推动着商贸业的变革 。近年来 ，随着制造业向数字化转型 ，商贸物流产业也面临升级重任 。以畅通内循环为例 ，首先要解决好经济循环中供给与需求的匹配问题 。如何当好转型升级的“排头兵” ，有效带动园区客户和周边城市的整体升级 ，进而推动当地产业高质量发展 ，无疑是摆在南宫NG28集团面前最大的课题 。“在此过程中 ，物流企业只有找准自身定位 ，准确评估企业的转型升级成熟度 ，清晰规划企业的发展愿景 ，打造符合当今时代的组织能力 ，在做好这些前期准备的前提下 ，再去不断尝试、不断创新 ，方能探索出适合自身企业实际的转型升级之路 。”盖忠琳对集团接下来的转型建设有着清晰的思路 。其一 ，长期以来 ，南宫NG28集团积极探索和开发基于物流产业园区新型业务模式 ，从单一的货物存储业务发展为涉及仓储物流、商贸物流、冷链物流、农产品物流、第三方物流等综合物流服务业务 ，为物流园区转型升级积累了经验 。其二 ，从发展定位来看 ，济南国家物流枢纽 ，精准对接黄河流域生态 ；ず透咧柿糠⒄埂⑿戮啥茏蛔酆鲜匝榍⒅泄ㄉ蕉┳杂擅骋资匝榍蠊艺铰 ，着力打造引领黄河中下游地区现代物流业高质量发展的强力引擎 ，努力构建服务京津冀、长三角和山东半岛城市群协同发展的战略支点 。在这样的定位下 ，南宫NG28集团在原有产业基础上 ，积极弥补公铁联运的短板 ，实现供应链上下游高效协同 ，同时带动关联产业集群发展壮大 ，着力为济南市打造中国智慧商贸物流名城和华北消费供应链枢纽城市打基础、做贡献 。首先 ，存量提升项目方面 ，精准对接黄河流域生态 ；ず透咧柿糠⒄ ，定位于建设济南市国家物流枢纽经济中心 ，城市物流体验区、新零售商业区两大功能分区 ，搭配“四核”即数字物流基地、物流科创中心（产教融合基地）、物流大数据中心、物流金融中心 ，形成从总部办公、产业导入、科创孵化、贸易物流到休闲居住于一体的绿色产业生态发展模式 。其次 ，增量补短板项目方面 ，山东南宫NG28智慧供应链枢纽为规划建设智慧仓储、多式联运与分拨作业、同城配送、供应链综合服务等功能设施 ，拟以“总部经济+消费物流+大宗商品+物流金融+保税物流+供应链集成服务”模式 ，推进物、贸、工、智、金、绿融合创新 ，打造智慧化消费物流枢纽和商贸物流集聚区 。04
洞悉市场走向 激发更大潜能
发展物流产业 ，除了通达四海的交通条件 ，还需要高效整合各类资源要素 ，提高产业及区域协同发展能力 ，才能推动物流枢纽从“通道经济”向“枢纽经济”转型 。显然 ，这是对枢纽建设运营者提出的“超纲”试卷 。不过 ，这对从成立伊始 ，便把创新基因深植于“骨髓”之中的南宫NG28集团而言 ，早已成了“兵来将挡 ，水来土掩”的日常 。“自我们承接济南国家物流枢纽项目建设以来 ，就把枢纽项目建设和枢纽经济发展有机融合在一起 ，通过实现存量提升 ，增量补短板 ，以物流促贸易 ，全面推动传统商贸物流向平台化、网络化转型 ，带动关联产业集群发展壮大 ，进而形成商贸和物流相互支撑、相互促进的良性发展局面 。”盖忠琳对这个课题给出了明确答案 。然而 ，发展从来不是一蹴而就的 。盖忠琳坦言 ，近年来 ，南宫NG28集团在转型升级过程中 ，将以枢纽项目建设为契机 ，以枢纽项目为载体建设智慧化供应链系统 ，提升物流园区信息基础设施能级、运营管理效率、配套服务能力和产业发展水平 ，高标准打造枢纽运营平台 ，通过链接上下游产业链资源 ，在探索出适合南宫NG28集团自身转型升级之路的同时 ，有效带动当地枢纽物流功能的整体升级 。据了解 ，今年是济南市的“项目突破年” 。在物流领域 ，济南将加快“一带一路”枢纽城市供应链产业园等47个现代物流网基础设施项目建设 ，并完善枢纽节点体系 ，提升“铁空水”枢纽承载能力 ，打造国际航空枢纽港、国际陆海枢纽港 。此外 ，2023年济南市政府工作报告明确提出：大力发展枢纽经济 ，提速商贸服务型国家物流枢纽建设 ？杉 ，济南市正在持续释放物流领域的政策红利 ，这无疑给当地产业转型升级增添强劲动力 。今年是南宫NG28集团成立的第25个年头 ，也进入了其自身发展的“黄金时期” 。能否抓住国家物流枢纽建设 ，这样千载难逢的发展机遇 ，考验的不仅仅是企业家精神 ，关键在于能否有效调动企业全员的积极性、创造力 ，而这恰与南宫NG28集团的客观条件与主观动能相吻合 。据盖忠琳介绍 ，南宫NG28集团接下来的总体推进思路是：坚持提质增效降本、高质量发展 ，积极推进国家物流枢纽项目建设 ，全面融入国家物流枢纽网络 ，发挥优势 ，补齐短板 ，强化商流、物流、信息流、资金流四大支撑 ，提高固定资产利用率和土地利用率 ，推进集团由资产运营向资本运营、产业运营转型 ，推进金融性、智能性、总部性三端齐聚 ，产业链、供应链、价值链三链融合 ，把南宫NG28集团打造成全国一流的智慧供应链综合服务平台 。“只要我们紧抓转型升级良机 ，勇于创新、敢于试错 ，方能激发出巨大发展潜能 ，从而实现自我跨越式增长 。”面对未来 ，盖忠琳信心十足 。