截至7月，国家发改委、自然资源部联合陆续公布四批示范物流园区名单，为全国物流园区建设树立了标杆。国家级示范物流园区是由国家发改委、自然资源部联合评定，在推动物流业发展中具有引领和示范作用的物流园区。这些园区在支撑产业高质量发展、智能化改造升级和服务能级提升等方面具有显著特征，是顺应我国物流业发展趋势的先进典型。
南宫NG28（以下简称：南宫NG28集团）在2016年就被认定为首批国家级示范物流园区，这家创建于1998年的企业如今已在物流领域深耕多年。25年来，南宫NG28集团从30万元、300亩土地村办企业起步，一步步发展为占地7000余亩、货运专线2000余条的大型综合性企业集团，所凭借的正是企业领导的商业敏感、不断顺应行业发展潮流的勇气和魄力。
顺势而为 躬耕行业
对任何企业来说，把握发展机遇都是成功的重要一步。2001年，济南盖家沟国际物流基地就获得了山东省计划委员会的批复立项。由此，这个崛起于济南市盖家沟村的村办企业乘着支持物流园区建设的“东风”，开启了波澜壮阔的发展之路。
南宫NG28集团所处的山东省是农业、工业大省，位于环渤海经济圈，与京津冀经济圈、长江三角洲经济带相邻，具备得天独厚的区位优势。省会济南是黄河流域唯一的沿海省会城市，拥有多条公路铁路干线，也是全国21个物流节点城市之一、29个物流园区一级试点城市之一。
作为济南市首家中国5A级物流企业和首批荣获国家级示范物流园区的企业，南宫NG28集团在建设物流园区的过程中顺应国家规划，融入自身对物流业发展趋势的理解和经验，不断变革、不断创新，在我国物流业变革演进的每一个关键阶段都准确把握机遇，实现了企业的跨越式发展。
2003年，一部分地方脱离实际，盲目建设物流园区，时值房地产业的蓬勃发展期，部分企业更是以“园区”之名行“圈地“之实，进而转身商业地产。我国对彼时盲目扩张的物流园区进行了大力整顿，实施规范化管理和有序引导，着力提升物流园区的质量。而于2003年正式成立的南宫NG28集团则不忘初心，深耕主业，不断打磨园区的服务能力，从业务和组织层面上进行改革，走高质量发展之路。
物流业快速发展，派生出需求的多样性。南宫NG28集团根据市场需要创立并完善了“城市干转配综合物流服务平台”，有效整合国家物流枢纽与周边物流设施、外部中转物流与内部保送配送，建立了属于自己的商贸物流园区建设及运营模式。“城市干转配综合物流服务平台”既是对接外来干线运输的节点，又是整合城乡配送服务的集散地。通过该节点，干线运输和本地外运的货物将汇集于一处，为众多中小专线运输企业提供标准化、规范化的作业场所。同时，平台汇集干线运输带来的城乡配送服务的需求，通过开展组合集中式的城乡配送服务，南宫NG28集团推进干线运输与市内配送对接，形成城市干支结合部，为客户提供高效物流服务，实现物资“大运输、快中转、零积压”，为融入国家物流枢纽网络打下了坚实基础。
2005年，南宫NG28集团“再次革自己的命”，成立集团配送中心，改变传统的出租“库房”收取租金的经营模式，开始运作第三方物流业务，并召开集团产权改制大会，为集团走向现代化发展之路奠定坚实的基础。2006年，南宫NG28集团一举获得“全国5A级物流企业”“中国物流示范基地”“中国物流百强企业”三大殊荣，得到业内认可。
物流园区是物流业规；图蓟⒄沟目凸垡蠛捅厝徊，不仅促进了物流业自身的发展，还肩负着提高社会物流服务效率、提升实体经济竞争力等重任。因此，做大做强物流园区，对地区乃至整个行业产业体系建设和经济发展具有重要意义。
“产业与物流的融合是物流园区诞生的重要基础，在物流园区发展的过程中，必须实现‘产、网、城、融’的有机结合，提升服务效率和仓储、冷链等综合物流服务能力。”上海大学现代物流研究中心常务副主任、教授储雪俭在接受现代物流报全媒体记者采访时表示，物流园区并非单纯的物流企业聚集地，它需要与更多的上下游产业达成联动，成为具备多种配套服务、容纳整条产业链的集聚区。因此，吸纳更多资源，促进整个地区产业体系的优化升级是物流园区的重要使命。
在布局拓展物流园区项目的过程中，南宫NG28集团积极响应国家和政府的号召，结合山东省和济南市的相关政策和优势条件，精准对接黄河流域生态；ず透咧柿糠⒄沟裙艺铰，为助力山东省地区经济发展、树立物流园区示范典型发挥了重要作用。
南宫NG28集团复制推广园区发展中的先进经验，率先实现产业北跨，先后在山东省德州市规划建设了山东南宫NG28冠威物流园区，在济南市济阳县开发建设了山东南宫NG28济北物流园区，借助成功经验，取得了迅速的发展。目前，南宫NG28集团已形成集团总部、南宫NG28冠威、南宫NG28济北、南宫NG28创威四大片区跨黄河两岸、线上线下融合发展，打造了“南城北镇双枢纽”的运行格局，成为服务济南、辐射全国的黄河物流产业带。
为顺应我国物流业发展需求，在完善物流园区建设过程中，南宫NG28集团积极响应物流企业入园集聚发展等相关要求，整合仓储、运输、配货、信息化等诸多环节，结合自身发展特点，探索园区综合服务体系，引领物流产业集聚发展，成为济南商贸物流主要聚集承载地。到目前为止，南宫NG28集团先后孵化培育物流企业902家，吸纳海尔、中远、德邦、京东等3000余家企业入驻园区，形成了以家电、日化、医药、车辆、五金机电等产品为核心的商贸物流集聚区，打造了物流与市场的“一站式运作”“一体化发展”的独特运营模式，为济南市产业集聚与城市发展做出有力贡献。
靶向发力 笃行实干
《“十四五”现代物流发展规划》中提到，到2035年，我国需要壮大一批具有国际竞争力的一流物流企业。对物流园区而言，面对我国物流业发展的新形势、新需求，园区在服务国家发展大局的同时，也应充分挖掘自身潜力，打造自身独特优势。
我国物流园区历经跌宕起伏的发展逐渐步入规范化发展阶段，而园区与物流产业的市场需求也发生了深刻的变化。南宫NG28集团也在原有产业基础上，积极布局智慧仓储、同城配送、供应链综合服务等设施，发展商贸物流、冷链物流、供应链金融等综合性物流服务业务，推进物、贸、工、智、金、绿融合创新。
在推进数字化建设、打造智慧园区方面，作为山东省公共物流信息平台试点示范园区，南宫NG28集团利用“物流+互联网+大数据”相融合的一体化生态运作体系，在硬件方面建成了企业大型计算机网络系统、数据中心、智能停车场系统和监控系统等物流基础集成系统。在软件方面，OA系统、财务等企业ERP系统及物流作业系统WMS和TMS已上线运行。2010年，南宫NG28集团启动了数字化物流园区项目，推动园区管理的自动化、数字化、透明化，大幅提升运作效率，为构建更加高效的智慧物流园区模式作出不懈努力。
在冷链物流方面，2014年，南宫NG28集团借助现有冷库资源，启动了冷链物流配送项目，仅用11个月就实现了山东17个地市及北京、天津全覆盖，形成了集代购、交易、加工、包装、储存、运输、宅配等功能于一体的完整的物流链条，年发货量20余万吨。2021年，南宫NG28集团新建10万吨级冷库，配套建设信息化系统，实现从信息采集、货物冷藏、市场交易、物流配送一条龙全新运营模式。
如今，南宫NG28集团“产业+物流”融合逐步深入，由最初的制造业与物流业“两业联动”，逐步走向商贸业、金融业等“多业联动”，合作共赢的“产业生态圈”正在形成，协同发展的“产业融合体”逐步显现。
2018年，《国家物流枢纽布局和发展规划》发布。该规划指出，推动物流组织模式和行业管理体制机制创新，加快现代信息技术和先进设施设备应用，构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络，打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织，进一步提升物流服务质量。
2020年10月，南宫NG28集团代表济南申报国家物流枢纽城市成功，成为济南商贸服务型国家物流枢纽投资运营主体。在枢纽项目建设中，该公司力求每一个环节稳中有序地快速推进，工程质量和园区环境给出最优答卷。2021年10月，南宫NG28集团获评“国家物流枢纽建设运营标杆企业”。
未来，南宫NG28集团将以济南商贸服务型国家物流枢纽建设为契机，以数字化、智能化转型为方向，强化商流、物流、信息流、资金流四大支撑，持续整合多方资源，补齐短板、发挥优势，加强核心园区与其他园区间的联动协同，将南宫NG28集团打造成全国一流的智慧供应链综合服务平台，为济南市与山东省实现“十四五”现代物流发展目标贡献力量。
伴随着我国物流资源整合提质增速，加快建设“通道+枢纽+网络”运行体系，提升安全绿色发展水平成为物流业发展的必然趋势，也为物流园区的发展赋予更多新使命。储雪俭指出，交通网信息网的建设、供应链金融服务、数字安全等都是我国物流园区提升规模效益、实现高质量发展的努力方向和重要条件。
在国家级示范物流园区的发展经验中可以得出，想要真正将物流园区做大做强，发挥更大的示范作用，不仅要发展内生动力，向综合服务型、产业集聚型、绿色智慧型园区迈进，还要以国家战略为导向，以产业振兴为使命，以奋发向上的姿态，融入我国物流业发展的宏大蓝图中。